Incendios de hidrógeno

Recientemente, CTA ha desarrollado una instalación enfocada al estudio de las condiciones de incendio en las nuevas aeronaves cero emisiones propulsadas por hidrógeno con el objetivo de Caracterizar las condiciones de los incendios de hidrogeno en aeronaves y establecer una comparativa con los incendios de combustible tradicional de queroseno.

Por otro lado, se pretende dar soporte al desarrollo de nueva normativa y material guía referente a los incendios de H2 y ayudar a la mejora de aspectos de seguridad en la lucha contra incendios en aeronaves de H2 tales como el desarrollo de sistemas de detección de llama, sistemas de extinción y mitigación de riesgos.

CTA utiliza también herramientas de modelización y simulación de incendios para completar los ensayos físicos y dar soporte a todos estos desarrollos.

Infraestructuras

Recinto acotado con zona habilitada para realización de pruebas de fuego con hidrógeno
Suministro de hidrógeno (almacenamiento a 200bar). Sistema de regulación – Puestos de trabajo media y baja presión
Quemador de hidrógeno para simular la combustión en diferentes condiciones de fuga (diámetros / presiones / caudales)
Cámaras específicas para reproducir las condiciones reales en vuelo (Estudio de la combustión en condiciones de altitud: presión/temperatura)
Equipos de medida e instrumentación para adquisición de datos durante los ensayos (temperaturas, flujos de calor, caudales, presiones)
Cámaras de termografía